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目前20万价位的主流B级车比较多,像日系车的三大车型:天籁、雅阁、?凯美瑞;德系大众的销量王:迈腾、帕萨特;经典美系车:君威。今天来谈谈这六辆车对比起来,各自的优缺点有哪些。
天籁
天籁在B级车里最出名的就是它“移动大沙发”的称号,乘坐的舒适度极佳,2.0L和2.0T发动机让这台车的动力充沛。整体油耗比较低,平均6.5个油,后期的保养成本也较低,稳定性高。缺点就是内饰也过于老气,外观上和轩逸相似度太高,消费者比较难接受。
雅阁
全新一代的雅阁有着极高额性价比,不仅指导价不高,并且还有1-2万元的终端优惠,新款车型1.5T发动机动力表现不错,燃油经济性同样可圈可点,保值率也是雅阁的强项,十年前20多万的雅阁,现在还能卖8万,保值率可想而知。缺点还是本田的老问题——隔音,这款车的风噪和底盘隔音较差,同时上市初期质量问题频发。
凯美瑞
在换了TNGA架构的凯美瑞后,凯美瑞整体表现和老款有着天壤之别,底盘调校出一种欧系车的感觉,同时外观的设计也更倾向于年轻人的喜好。省油、保值率高,各项都较为平衡。缺点就是凯美瑞的定价较高,另外2.0自吸搭配的CVT变速箱,整体提速较慢,2.5版本搭配爱信8AT变速箱,整体匹配做的一般,有顿挫的情况下。建议上2.5混动版本,市场口碑普遍较好。
迈腾
作为B级车的标杆,迈腾不论是空间、动力、底盘调校,都表现不错,其安全性也是比自己的同门师兄弟帕萨特好不少,商务气息也是比较浓重,整体气场强大,同时迈腾很好地兼顾了动力性和燃油经济性。缺点就是双离合变速箱的顿挫问题和车身异响问题。
帕萨特
曾经的B级车之王,政府官员指定用车,整体表现与迈腾没什么区别,都是商务和家用能手。缺点就是经不住中保研的碰撞测验,A柱断裂,气囊接不住脸,让消费者难以接受,虽然及时进行了改款,但还是难以其改变安全性差的印象。
君威
君威作为一辆B级车,却有着A级车的价格,全系优惠5万起的售价,让君威成为很多年轻人的第一辆B级车。年轻的外观,不俗的动力表现,运动应该就是君威的代言词。缺点是油耗偏高,空间表现不如其他几款车,保值率也较低。
总结:更多考虑家用,日系的三款车都比较适合;如果是刚创业的年轻人,需要一辆偏商务的车,推荐大众的两款;刚毕业的年轻人既想要充沛的动力在路上崩一崩,又想大一些的空间来家用,君威是一个不错的选择。在你心中,谁才是现在的B级车之王呢?
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在B级车中,迈腾、帕萨特、凯美瑞、亚洲龙、君越、雅阁,你会怎么选?
大众迈腾和大众帕萨特号称德系双侠,本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁号称日系三杰。这五款B级轿车都是在国内汽车市场冲锋陷阵多年并且取得优秀战绩的,如何选择确实让人纠结。
首先说说帕萨特和迈腾吧,2019款帕萨特和2019款迈腾都是出自大众的MQB横置化平台,搭载的是相同的1.4T EA211和2.0T EA888发动机,其中2.0T的都分为了高工了低功率两种版本,动力方面保持一致。
另外迈腾和帕萨特均配备7速双离合变速箱,其中1.4T匹配七速干式,2.0T匹配七速湿式。悬挂方面两者均采用前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂,由此可见,从平台、发动机、变速箱、底盘悬挂这几个方面来说,迈腾和帕萨特没有什么区别。
迈腾和帕萨特两款车的外观和内饰均采用了大众家族式的设计风格,看起来沉稳有余但是张力不足,加上这两款车多年以来的公车形象,所以更加适合一些商务领域使用。
至于雅阁、天籁和凯美瑞三款车,其实各自走的是三条不同的风格路线。动力方面:雅阁>凯美瑞>天籁,舒适方面:天籁>凯美瑞>雅阁,质量方面:凯美瑞>雅阁>天籁,颜值方面:凯美瑞>雅阁>天籁。
雅阁走的是性能路线,动力充沛,操控灵敏,但是1.5T的涡轮发动机稳定性可能不强。凯美瑞走的是均衡路线,外观运动,质量可靠,但是各方面性能都是中规中矩。天籁走的是舒适路线,外观个性,隔音优秀,动力不强但是乘坐舒适性很棒。
20万的车哪款隔音效果好
在B级车中,迈腾、帕萨特、凯美瑞、亚洲龙、君越、雅阁,你会怎么选?
B级车的标杆几乎都已经到齐了,这五款车随便拿一款出来都是可圈可点的好车,当然这里不包括帕萨特,没必要和A柱过不去,这五款车,如果是我,我会这样选
20万选雅阁
为什么20万选雅阁?在这几款车中,如果20万的预算,我强烈推荐购买雅阁,本田1.5T的发动机真的调校得非常好,动力充沛、还非常的省油,空间非常的大,毕竟本田空间魔术大师的外号不是吹的,雅阁质量稳定、省油、保值、空间大、保值率高、用车省心,维修保养方便便宜,后期换车好出手还非常保值,在20万这个价格,B级车雅阁是最值得购买的
25万选凯美瑞/亚洲龙
25万的凯美瑞/亚洲龙有什么?2.5L发动机高达40%的热效率,市面上能买到民用热效率最高的发动机,爱信8AT变速箱,同样是市面上能买到最好的变速箱之一,发动机和变速箱非常的优秀,而且凯美瑞的品控又好,质量稳定、省油、省心、保养便宜、动力充沛、同样也非常的保值,25万给我一个不推荐他们的理由?
机械质感选迈腾
大众的车和日系车相比,就是座椅比较偏硬、舒适性差一点,另外质量和比日系要差一点,因为大众的零配件都是其他厂商供应的,质量难以把控、但是大众整体的质量和机械质感非常的优秀,日系车缺点是比较保守,而大众非常的大胆,整车的机械质感非常的优秀,动力澎湃、做工精细、省油耐开,这也是为什么大众粉那么多的原因,因为开过大众的人都会被大众的机械质感所折服,所以喜欢机械质感和科技感选择迈腾绝对不会错
性价比选君越
君越在这几款车中,尺寸是最大、5米多的车长,严格意义是B+级车,三大件、底盘、隔音各方面非常的优秀,空间也非常的宽敞,2.0T的发动机搭配9AT变速箱,零百公里加速7.5s,动力充沛就算了,配置还非常的丰富,而且终端优惠大,B+级的车,配置丰富、空间大、2.0T配9AT才卖其他B级车的价钱,性价比非常的高
凯美瑞/亚洲龙怎么选?
两车同一平台,三大件一摸一样、调校的差距也不是很大,亚洲龙的外观更帅气更商务,但是内饰比较老气,凯美瑞的外观比较老气、但是内饰很时尚,如果在意外观选亚洲龙、在意内饰选凯美瑞
总述
B级车的竞争非常的激烈,这几款车20万选雅阁、25万选凯美瑞/亚洲龙、机械质感选迈腾、性价比选君越、凯美瑞/亚洲龙看自己需求选,除了这几款车,像喜欢操控可以选阿特兹、在意舒适性选天籁、喜欢颜值选CC、要要经济选迈锐宝XL,这些车都是厂家精心打造的车型,买不了吃亏买不了上当
在这里祝大家早日买到自己爱车,欢迎大家关注,每天与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识,谢谢!
隔音效果好的5款车
5 别克昂科威
作为一款30万左右的SUV,昂科威不仅外观大气,空间巨大,其隔音效果也是非常突出的。据试验调查,昂科威车内的音量测试成绩为55.27分贝,属于很安静的车型。
4,丰田汉兰达
作为丰田最出色的SUV之一,汉兰达不仅越野性能突出,开起来的噪音也是很小的,注重驾驶员的驾驶舒适性。汉兰达的音量测试成绩为55.20分贝,隔音效果是很好的。
3,丰田凯美瑞
凯美瑞是一款注重驾驶舒适性和稳定性的车型,采用高强度轻量化车身,大大降低声噪。这款车的音量测试成绩为54.27分贝,隔音效果好,大大提高车辆的驾驶舒适性。
2,全新日产楼兰
这款车的内饰很豪华,空间也够大,更为重要的是,这款车的隔音效果是非常显著的,绝对是“啪啪啪”的最佳车辆之一。楼兰的音量测试成绩为53.30分贝,基本上就等于说悄悄话的响声。
1,迈巴赫S600
作为一款豪华车,迈巴赫S600的驾驶舒适性非常高,而且很多适合车主需要和客户在车上谈生意,所以这款车的隔音效果也是相当出色的。迈巴赫S600的音量测试成绩为53.30分贝,基本上等于在安静的夜里针掉在地上的声音。似乎瞬间知道为什么有钱都喜欢买这款车了。
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