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顺丰标快是采用的空运来运输。
顺丰标快是空运。顺丰快递有标准快递和顺丰特惠件，标准快递一般是发空运，特惠件是陆运。广州顺丰速运有限公司，1993年3月26日成立，经营范围包括国际货运代理，货物进出口(专营专控商品除外)。
顺丰特惠跟标准快递的区别在于运输方式，顺丰特惠是顺丰快递公司推出的另一种运输方式。顺丰特惠使用的陆运，完全不同于顺丰标准快递，标准快递走的是航空。顺丰标准快递=航空,顺丰特惠=陆运,两者速度跟价格完全不同。
顺丰标快的具体运作
顺丰是国内领先的快递物流综合服务商，不仅提供配送端的高质量物流服务，还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节。其致力于打造国内高端的物流品牌，为消费者提供更快更优的快递运输服务。
特快和标快是顺丰速运两种不同的运输模式。特快模式的服务具有竞争力的时效，通过各环节专属流程保障，提供门到门的高品质快递服务。同时特快模式拥有高优势资源保障，各环节都进行优先发运、中转和派送，运输速度快，最快当天即可送达。
标快模式的服务不仅时效较快、精准，而且顺丰所有的增值服务均支持其发展。当你寄递的快件发生损坏或遗失时，一经核实即可按照实际损失赔付，损坏最高可赔付200元，遗失最高可赔付500元。标快的运输速度则会慢一点，最快在次日12:00前会送达。
服务是需要成本的
1、路由规划：时效第一，兼顾成本原则，走最快的航班，有什么航班就发什么航班，为赶这个航班，车辆装多少就多少，不是等装满了在发，别人一天发一次，顺丰一天发N次，成本是不一样的。
2、控制人员最高收派件量，提高收派效率，同时保证工资待遇。现在招的都是大学生，高中生都招不到了，其他快递公司一天派很多快件，速度慢，但工资不一定高。顺丰是控制一定人员效能的，必须保证收1小时，派2小时的时效要求，但他们的提成很高，这也造成顺丰成本是其他公司的很多倍，直接体现在价格上比其他公司贵！
3、过程管控：信息化投入，快件监控系统，中间管理人员投入等等，其他公司没法和顺丰比！
举个客户能感受到的例子：手持终端，收派员手里扫描的东西，一把3000左右，支撑这个东西的后台系统和研发团队暂不说，全国10万收派员，人手一把，也得3个亿！
总之：服务需要金钱，但有金钱不一定能模仿的出来！企业文化、管理模式、组织架构以及其他内在的东西，不是短期能实现的，或者说金钱暂时买不到的！
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