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一共有十二个，在建的还有三个。
第一类民航运输机场
1、郑州新郑国际机场
郑州新郑国际机场位于郑州航空港区境内，坐落于郑州市区东南方向，距离郑州市区25公里，是郑州航空经济综合实验区的核心。
2.洛阳北郊机场
洛阳北郊机场，河南第二大民用机场。位于河南省洛阳市北郊邙山之上，海拔高度264.5米，距市中心10公里，总占地面积2600余亩，飞行区等级为4D级。洛阳机场候机楼于2010年4月投入运行，总面积为14758平方米（其中国际联检厅4822平方米），设计承载能力为年旅客吞吐量106万人次、年货邮吞吐量5200吨。
3、南阳姜营机场
南阳姜营机场位于豫、鄂、陕区域性中心城市——河南省南阳市区东南约10公里，与312国道、沪陕高速和二广高速毗邻，交通条件便利，沿市区滨河路走光武大桥，大约15分钟的车程便从中心城区到达南阳机场。
南阳机场始建于1934年，迁建于1992年10月，机场航站楼2008年11月扩建开工建设，于2009年11月18日交付启用，是河南省仅有的三个正规民用机场之一，扩建后的南阳机场也同时升级成为中原最现代化的支线机场之一，机场规模也跃升为河南省第二大机场，同时南阳机场也是南航飞行训练基地之一。
4.商丘机场
商丘观堂国际机场始建于1968年，原为空军商丘机场，改建后将是国内重要的民用支线机场、河南省5大民航机场之一。商丘观堂国际机场是在空军商丘机场的原址上新建的民航机场，位于商丘市梁园区观堂镇，东距商丘市中心约15公里，一期改建工程将新建一条长2600米的跑道、5000平方米的航站楼及相应配套设施，总投资4.54亿元，建成后占地约5000亩。2011年5月，商丘观堂国际机场列入中国民用航空发展第十二个五年规划。2011年6月，商丘观堂国际机场建设项目获国务院、中央军委正式批复立项。2016年3月，商丘观堂国际机场作为全国重要的支线机场之一，列入到国家十三五规划。商丘观堂国际机场建成后前期主要发往北京、上海、广州、深圳等国内城市及首尔、大阪、曼谷等东南亚国家城市。
5.信阳、周口、平顶山也在规划建民航机场
省民航办副主任康省桢说，河南“十二五”期间本来就有规划，要新建商丘、信阳、豫东北、平顶山等四座机场。
目前在运营的三座机场，郑州在中部，洛阳的在西部，南阳的在西南部，但咱大河南地域辽阔、人口众多，仅有这三个航空运输机场，远远不够，一个地方“要切入全球产业链分工，没有航空运输是非常不利的，这样来说，南北东西任何一角的机场都是不可或缺”。
第二类通用航空机场
1.郑州马头岗机场
马头岗机场位于河南省郑州市北郊金水区境内，建立时间为2004年，是人民空军军用机场。
2.信阳明港机场
空军明港机场按中型轰炸机设计，可以起降波音737客机。总面积5263亩，主跑道长2700米，宽50米，滑行道16米，中间停机坪长300米，宽100米，备降道100米。
3.开封南郊机场
开封南郊机场又叫开封机场，是中国人民解放军空军的空军基地。开封机场前身是始建于抗战期间的开封来凤机场，一直作为军用机场使用。
4.济源机场
济源机场隶属于北海舰队，是北海舰队航空兵的训练基地，两个目的：一是训练舰队舰载航空兵和培养将来的航空母舰舰载机的飞行员。二是为了保护国家重大水里工程小浪底大坝。
5.鲁山军用机场
鲁山军用机场建成于1973年，占地2680亩，距平顶山市35公里，距宝丰县城和叶县县城各40公里，始建于上世纪六七十年代，当时是军用机场，由此向西大约80多公里林彪秘密基地与其是配套工程，现在作为空军退役飞机的一个贮存中心，大量退役但还有一定飞行寿命或利用价值的军用飞机被运到这里，以作战备等用途。
6.郑州上街机场
郑州上街机场，位于郑州市西侧，上街区境内。1958年建成通航，是郑州第二大机场，4C级机场。可通航波音737-700系列、空客A320系列飞机，主要定位为通用航空机场。
潮氏是一个古老的姓氏，但在今中国大陆的姓氏排行榜上未列入百家姓前五百位，在台湾省则名列第一千二百二十二位，总人口虽然很少，但郡望却很多，多以汝南、沛国、陈留、浔阳、临川、庐江、泰山、淮南、永安、河间、临汝、华阴、河东、清河、江陵、长安、河南、昭州、武功、皖郡为郡望，其特点是与姬姓、周氏同郡望。潮氏族人的的最初发源地在今陕西省渭河平原一带。
秦、汉时期，潮氏族人主要以河南、陕西为中心地带繁衍生息，后逐渐成为当地的名门望族。秦朝时期，有河南临汝的潮氏族人迁往江苏沛县。西汉时期，有河南叶县潮氏族人迁往河南平舆县，到汉朝末期，该支潮氏族人中又有迁往安徽庐江地区的，河南的潮燕在汉时迁往山东任太守。这一时期，潮氏族人已活动于陕西、河南、山东、安徽等省，且以河南为主要族流。
魏、晋、南北朝时期，战乱频繁，社会动荡，大规模的南迁使得潮氏族人也卷入其中，于是湖北、江西、江苏等地有了潮氏人活动的足迹。在晋朝时期，有潮访出任江西浔阳梁州刺史；南朝宋有潮毅在江西临川郡任太守之职。
隋、唐时期，潮氏族人有了大范围的分布与发展。唐朝初期，潮氏族人有随着陈元光入闽开基福建漳州，此为潮氏族人最初入闽者。在唐僖宗执政时期()，又有潮氏族人随王潮、王审之入闽而后移居广东者。这一时期，潮氏族人呢更广泛地分布于南方地区。
宋、元时期，潮氏族人最为显著的特点仍是南迁，以致于此期潮氏名人多出于南方，如哲学家潮敦颐、词人潮邦彦、音韵学家潮德清等。
明、清时期，是潮氏族人发展过程中一个比较兴盛的时期，台湾、云南、四川、贵州等地也有了潮氏族人居住。据史书记载，明朝初期潮正行五兄弟从江西迁到贵州麻阳。清朝初期则有福建人潮延郡迁入台湾岛，广东人潮朝德居于台湾。从此以后，潮氏族人可谓遍布祖国的山山水水。
据家谱文献《皖怀潮氏宗谱》记载：“明初，善长公迁皖，见龙山巍之，长江浩之，南岭之阳，大有佳气，俗醇土沃，舍此奚适，遂率其子若孙而家焉”。潮氏东迁的真相远不是这般诗情画意。元朝末期，安庆周边作为兵家必争之地，前后血战了十九年。到元至正二十四年(公元1363年)，朱元璋在该地区与陈友谅两军频繁血战，这一方肥沃土地早已是荒芜人烟，杂草丛生。江西十余万移民，就是在这种大背景下，以瓦屑坝为迁徙口岸，离乡背井来安庆寻求生路的。目前能见到的史料，在叙述此次江西移民时有两点大致相同：其一，移民多为单身未婚青年，偶尔弟兄结伴同行；其二，来安庆落户之前，移民的历史全部空白。据《皖怀潮氏宗谱》记载，潮善长外迁时曾带有家谱，但后来毁于兵燹。凭此两点，就足以说明移民迁徒的被强迫性。安庆潮氏一世祖也不例外，潮善长孤身一人，挤在又饥又冷的移民队伍中，能快尽快地从浩瀚的长江水面寻到落脚点就相当不错了，哪有闲情逸致对未来的家园挑挑拣拣？潮善长怀着绝望与希望交融的心情，一步步地踏上安庆八卦门外那片陌生的土地。潮善长的勤劳与智慧与众不同，他来自洪都府，而且是洪都府一名出色的玉匠，这就使潮善长不仅很快在万松山下立足，而且小有殷实，并娶妻生子，建家立业。由于年代久远，潮善长公“玉匠”的身份只是一种猜想，理由是他的两个儿子一名为琢琼、一名为琢工。不是玉匠，怎么能有如此丰富的想象？
潮氏二世祖潮琢琼、潮琢工也相当了得，长者“为乡进士隐居不仕”，一心一意以商为业；幼者读书出来为官西蜀，从此天各一方。潮琢琼的后代也就是潮氏三祖四祖，更是“以忠厚传家，以耕读服贾孝养为业”。从此，有潮氏族人在此地生息繁衍，世代相传至今。经过几代人的共同努力，到明朝中期，围绕二祖老宅子建造的潮氏族人房屋越来越多，渐渐就形成一条窄巷。周边居民约定俗成地称之为“潮家巷”。此期间，安庆八卦门外的商业区，也因皖河口水路码头的繁荣，向西一直延伸至大王庙，扩展成繁华的西门外大街。潮家巷作为地名，延续的时间大约在二百年左右。到清朝康熙四十八年(公元1710年)，潮氏九世祖潮康庶动手修撰《皖怀潮氏宗谱》，序中已有“善长公由瓦屑坝迁皖，宅白云山下(万松山)，即今太平境，旧名潮家巷。”潮家巷为什么会被“太平境”所替代呢？太平兴国禅寺简称太平寺，原址在城西正观门外的万松山麓，相传最早建于东晋咸和年间(公元326～334年)。潮氏一世祖潮善长迁徙安庆时，太平寺已有近千年的历史。潮善长以太平寺为邻，建起潮氏落户安庆的第一间房。在潮氏家族缓缓发展并最终形成潮家巷的同时，太平寺也经历了两个关键时期：明洪武末年重增旧制，明天顺年间进行大规模重修。又经二百来年，太平寺在历代官员的重视下，先后建起万寿阁、古鉴堂、文殊院、华藏楼等建筑，初步形成大禅林气势。而这二百年中，潮家巷因潮氏后代不断外迁而衰落，又因太平寺扩建需要被吞噬。一条移民老街，就这样在老城版图上悄无声息消失。而太平寺，又继续辉煌了二百年，并在寺东寺西建起白衣庵、西竺庵，成为安庆四大寺院之一。太平寺前的那段老街，也因此被称之为“太平境”，其中“境”为边界、疆界之意，由此也可见太平寺当年的规模和气势。
今日潮氏在长江流域的省、市中所占比例相对高于其他地区，安徽省的合肥市、安庆市、怀宁县、长丰县，北京市，福建省漳州市，台湾省等地，均有潮氏族人分布。
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