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沥青和环氧煤沥青漆的区别在于成分和用途不一样，具体如下：
1，SBS沥青是苯乙烯类热塑性弹性体，是苯乙烯—丁二烯—苯乙烯三嵌段共聚物， SBS中聚苯乙烯链段和聚丁二烯链段明显地呈现两相结构，聚丁二烯为连续相。
2，SBS改性沥青以基质沥青为原料，加入一定比例的SBS改性剂，通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中，同时，加入一定比例的专属稳定剂，形成SBS共混材料，利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。
3，环氧煤沥青漆是将涂料彻底搅拌至桶底无沉积物，在搅拌状态下按漆:固化剂为10:1(重量比)加入专用固化剂并搅拌均匀，配制好的涂料放置10~15分钟后使用。
4，环氧煤沥青漆在传统环氧煤沥青涂料的基础上，加入氯磺化聚乙烯橡胶、云母氧化铁、其它耐蚀颜填料、特种添加剂及活性溶剂等，经先进工艺制备而成的双组分长效重防腐涂料。
船用油漆种类有哪几种怎么配套呢
这个需要一点经验。一般胶衣的话硬度比较高，特别你是船用的。硬度高的话他的光泽也会比油漆好。抗变黄，颜色的亮丽都是胶衣会比油漆好。好的胶衣比油漆耐水，长时间泡水后油漆就会出现变色和表面受到破坏。现在的油漆表现效果都很好的，所以想一时间看出来不容易的。但是经过长时间，就会有明显的差别了。
船用油漆种类有哪几种？怎么配套呢
船舶漆种类：1)车间底漆2)船底防锈漆3)船底防污漆4)船舶水线5)船壳及上层建筑用漆6)各类船舶舱室用漆—压载水舱漆、油舱漆、饮水舱漆、干货舱漆
1.干舷,一般底漆是防锈环氧油漆,面漆可选择聚氨酯或者环氧面漆.
2.水下区域,一般两度环氧底漆,一度连接漆,还有一到二度防污漆.
3.压载舱,都是两度环氧油漆,要注意,面漆一般浅色为宜.
4.淡水舱会用特涂油漆或者半特涂油漆,为纯环氧或者高性能改性环氧(比如酚醛环氧).
5.散货船的货舱用普通的两度环氧油漆就足够了.如果是成品油轮,货油舱就要用相应的特涂油漆了.
6.机舱及上层建筑内部就用普通的醇酸油漆足够了.上层建筑以及主甲板,底漆用普通环氧油漆,面漆可选择聚氨酯或者环氧面漆.隔离空舱什么的,都是环氧类油漆.
上面都是远洋轮的一般配套.我们油漆种类很多，可以选择。
船舶漆是船舶底漆、船底防锈漆、船底防污漆、船舶水线漆系列、船壳及上层建筑用漆、各类船舶舱室用漆— 压载水舱漆、油舱漆、饮水舱漆、干货舱漆等一系列油漆组成的。
车间底漆包括：酚醛改性磷化底漆、环氧富锌底漆、正硅酸酯锌粉底漆、不含金属锌粉底漆。
防锈底漆包括：磷酸锌防锈漆、锌黄防锈漆、红丹防锈漆、其他防锈漆。
船底漆，也是船水下部位的用漆包括：船漆防锈漆和船底防污漆。
其中船底防锈漆又包括：
（1）沥青船底防锈漆、氯化橡胶船底防锈漆、环氧沥青船底防锈漆。
（2）船底防污漆包括：溶解型--沥青系氧化亚铜防污漆。
（3）接触型--氯化橡胶、乙烯类 氧化亚 铜防污漆。
（4）扩散型：有机锡防污漆。
（5）自抛光防污漆--有机锡高聚物防污漆。
扩展资料：
船舶漆的特点：
1、具有良好的附着力、较好的耐水性、耐化学品性和耐磨性，性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，福熙防腐漆在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上。
2、厚膜化，质量好，价位合理是船舶防腐漆的重要标志。
3、船舶漆附着力强：涂层与基体结合力强。
4、船舶漆高效方便，施工简便。
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