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架空电缆包括以下种类和型号：
1、采用钢芯铝绞线导体交联聚乙烯绝缘架空绝缘电缆（型号JKLGYJ-1、1X10/2），立杆档距可以为20米，JKLGYJ-11X10/2长期允许载流量为75A，考虑距离远线损，但已够。注意要看当地电源电压高不高，如果比较低，要考虑采用采用JKLGYJ-1、1X16/3（参考载流量100A)，主要考虑铝芯线的线损大些。
2、不要采用电线穿管，穿管还不利于散热。直接采用VLV 、3X10+1X6或VLV 、0.6/1kV 、3X16+1X10型铝芯聚氯乙烯绝缘及护套电力电缆，立电杆拉钢丝绳，用电缆吊钩或用绝缘电线捆扎在钢丝绳上即可。VLV、3X10+1X6参考载流量为40A，VLV、0.6/1kV 、3X16+1X10参考载流量为54A。两种铝芯电缆的价格都不是太贵，基本上差不多。
架空电缆是指接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
接触网几何参数包括方面如下：
1、接触网的高度：指接触网与基准面（一般为轨床顶面）之间的距离。高度的确定需考虑到铁路的垂向高程和曲线等因素，以确保接触网与受电弓能够稳定接触，减少断电情况的发生。
2、接触网的位置：接触网的位置要考虑列车在不同情况下的倾斜度、弯曲度和行驶方向等因素，以确保接触网与受电弓始终保持稳定接触。
3、接触网的几何形状：接触网在确定高度和位置的同时还需要考虑其几何形状，比如说支柱的位置、弯曲的程度和角度等等。
4、受电弓的几何形状：受电弓的几何形状也是接触网几何参数的重要方面，必须确保其与接触网的几何形状匹配，以确保稳定接触。
5、接触网和受电弓之间的空气清隙：空气清隙指受电弓离接触网的距离，确保在列车通过运行时，受电弓与接触网之间始终有足够的空间，从而减少机械的互损。
接触网基础知识
1、高度：接触网的高度指电缆与轨道之间的最短距离，一般为5-7米。高度要根据列车的通行速度和线路曲率等因素进行合理设置。
2、线路曲率：接触网的弯曲程度必须依据列车的通行速度和线路的曲率设置。铁路线路在弯曲处会摆动，为了保持接触网与受电弓之间的接触不间断，需要采用柔性支架或弹性设备等结构。
3、集电装置：集电装置是连接列车和接触网的部件，它通过触头将电能传输到列车上。集电装置的质量和稳定性直接影响列车行驶的稳定性和运行效率。
4、接触导线：接触导线是连接接触网和集电装置的重要部分，它必须具有较强的导电性能和很好的耐候性能。
5、支柱：支柱是接触网的支撑结构，其高度、位置和数量都必须合理设置。支柱的材料一般采用钢、橡胶或混凝土。
6、分段器：分段器是连接接触导线的金属设备，用于将接触导线分段，便于安全检查和维修。分段器还可以防止列车跳飞等事故的发生。
接触网的建设必须结合列车和线路的情况进行科学设计和安装，以提高电力传输的效率和可靠性，确保列车行驶的安全和顺利。
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