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新车磨合期是高油耗的：1、新车在磨合期会比平时油耗大因为新零件摩擦阻力比较大所以油耗也会比较高在磨合期时如何正确使用来新车也是相当重要的如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。所以新车在使用车时应注意以下几点问题；2、在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上如果是自动挡就不要超过3500转；3、不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。所有车子在低速行驶时实际负担源比中速行驶要大因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时如果一直在80公里时速下跑完磨合期后陡然增加时速反而会使新车不适应因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
是的。
专业人士表示，新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。
因此，在磨合期时正确使用新车也是相当重要的，如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。所以新车车主在使用车时应注意，在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转。
新车磨合期要特别注意预热，预热可以使机油在发动机部件与部件之间慢慢形成油膜，减少干摩擦对发动机及各部件的磨损，但切记预热时间不宜太长，一般控制在30到40秒。
扩展资料：
一般来说，新车在2500公里内都属于磨合期，磨合期很重要。新车不仅要磨合发动机，而且车内各个零部件也不够顺滑，若不经过一段时间的磨合，可能加剧汽车磨损。
虽然新车发动机在出厂前都会进行‘冷磨合’，但是其中的机械未经过全部磨合，车上每一个零件都需要相互适应，且磨合期的状态与今后车辆的油耗也有关系。另外，人车结合也很重要，驾驶员需充分了解仪表盘的各种信号灯，遇不明故障显示能及时处理。
另外，车主在购买新车后，特别爱惜，甚至不愿意频繁升降挡位，其实，在磨合期驾驶手动挡车型时应及时换挡，挡位停留时间不宜太长。此外，新车磨合期切忌高速行驶和急踩刹车，尽量不要爬急坡，避免转速太高，还应避免车辆满载或超载运行，超载会加重发动机、变速器等部件的负担。
凤凰网=新车磨合油耗较高 正确操作四点注意
凤凰网-新车磨合 关系后期油耗
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