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落地16-17万左右买什么车好?
落地16-17万左右买什么车好?这个价位想要性价比高一点、开起来爽一点的车,不妨看看下面这几款车,其中部分车型现阶段也有一定程度的优惠力度。
别克威朗GS。
指导价:15.59-18.59万。别克威朗系列在放出巨大优惠后,销量迎来暴增,甚至一度超越英朗,可见威朗的人气相当高,而该系列的两厢版GS则是兼顾高性价比与高性能的结合体。终端优惠多在4万元以上,裸车价跌至11-14.5万区间。
该车搭载1.5T涡轮增压发动机,具备169匹超强马力输出匹配7速双离合变速箱,底盘调教偏向运动,操控体验丝毫不输任何一款运动轿车。而除去操控优秀外,威朗内部空间也是相当出色,应该算是性价比最突出的轿跑化家轿了。
大众高尔夫。
指导价:15.32-18.02万。高尔夫作为大众经典车型,其无论是用料、做工以及操控体验都是一流水准,只不过其外观造型略显低调罢了。搭载的1.4T高功率版本发动机,具备150匹最大输出,匹酒配7速双离合变速箱,前麦佛逊+后四连杆独悬,底盘韧性十足,操控体验近乎完美。终端多有3万元上下优惠,性价比突出。
丰田雷凌。
指导价:11.58-15.28万。全新一代雷凌惊艳降世,外型相当犀利,据说订单就已经突破万辆大关。豪华版搭载1.2T涡轮增压发动机,具备116匹最大马力输出,匹配CVT无级变速箱,性能虽然不算强悍,但是来自于丰田TNGA架构的全新车型,操控体验也是相当出色,而且开起来非常轻松。终端无优惠,但是雷凌豪华版是整个雷凌系列中性价比最高的款式,值得关注。
福特福克斯两厢。
指导价:13.48-15.08万。要说开起来爽的车,怎么能少了福克斯呢?全新一代福克斯确实带给太多惊喜,除了销量,搭载的1.5T三缸涡轮增压发动机,具备184匹最大马力,匹配8挡手自一体变速箱,不考虑三缸的担忧,这套动力总成可以带来超一流的操控体验,同级难有出其右者。终端1.2万元左右优惠,性价比不输思域。
雪佛兰迈锐宝XL 2.0T。
指导价:19.49-21.99万。美系性价比之王:迈锐宝XL的2.0T系列,指导价基础上部分地区能有6万元左右优惠,裸车价预估在13-17万元区间,同级同排量产品中很难找出如此便宜的车型了。最大241匹马力+9挡手自一体变速箱,操控体验无需多说,或许只有暴力驾驶才可以发挥迈锐宝的潜力。车长接近5米,内部空间也是相当宽敞,造型趋向于年轻化。
17万左右买什么车好
17万以内值得买的7款车
卡罗拉锐放
其实大家对卡罗拉是再熟悉不过了,作为车坛“老炮”、全球车型,卡罗拉创造了无数辉煌的战绩,但大家对卡罗拉锐放却并不熟悉。
如今,丰田凭借卡罗拉良好的口碑,又带来了一台延伸的紧凑型SUV。在紧凑型SUV市场,不乏老牌劲旅日产逍客,也有销量不错的本田XR-V和缤智,竞争比较激烈,锐放要想分得一杯羹,还是需要好好努力。
不过在动力方面,全系2.0L的配置,动力还是不错的。最大马力可以达到171匹,最大扭矩205牛米,搭载模拟10挡的CVT无级变速箱。
锐放同样采用TNGA蜂巢概念设计,前脸采用黑色梯形格栅,与同为梯形前保险杠形成呼应。
前大灯采用双光束LED大灯,辨识度高,尾灯则采用了细线状光幕,展现了具有科技先进感的亮灯效果。来到内部,找到了卡罗拉的身影。虽然定位紧凑型SUV,但锐放的空间并不局促,头部空间表现出色,驾驶视野宽阔。
在用料上,锐放多采用高质感皮革和金属条,做工比较细致。为了增强实用性,锐放设计了438L的后备箱,满足日常和旅行所需。
别克昂科拉
别克的车型也是非常丰富,从轿车到SUV再到MPV,爆款产品不少,虽然是美系品牌,但常年扎根在中国,有着不错的销量,而且别克在中国常年主打优惠牌,昂科拉也不例外,优惠力度达4万元左右。
先从外观看起。昂科拉有着别克家族传统的设计语言——贯穿式飞翼格栅。这个设计在别克车型上屡见不鲜,辨识度较高,而且拉宽了整个前脸的视觉宽度,尽管是一台小型SUV,但在凶狠劲儿上一点不输其他车型。昂科威全系还标配了翼展型全LED自动感应大灯。整个车身,通过更低更宽的车身比例,展现出一种俯身的姿态,冲击力较强。作为一款更适合年轻人驾驶的车型,昂科拉的配色也很丰富,糖杏仁色也是首次出现在别克车系中,非常罕见,运动味儿也更浓了。
运动的“面子”自然也有动感的“里子”,昂科拉的内饰采用拼色搭配,流线型中控台有软性材质、织物饰板、镀铬金属条组成,区域划分明显,动感十足。1.0T车型也是标配的8英寸中控屏幕,支持CarLife、CarPlay以及语音识别系统,当然OTA升级也在其中。
最后说说动力。昂科拉共有两款动力选择,分别是1.0T和1.3T。我们今天单择出1.0T说。这台发动机可以迸发出125匹马力,最大扭矩180牛米,搭配6AT变速箱。动力说不上有多么出众,但城市通勤绰绰有余,而且作为一台老牌合资车,又有靓丽的外观和不错的价格,可以多加留意。
别克英朗
英朗在以前的文章中提到过多次,因为性价比较高,所以销量一直不错。英朗有1.3T和1.5L两款动力可选,1.3T最大马力163匹,最大扭矩230牛米,与昂科拉同样采用6AT变速箱。
1.3T还带有48V轻混系统,为车辆自动启停后的再启动提供足够的扭矩,震动轻微,驾乘更舒适。但很多人诟病三缸发动机,所以选择需要根据自己的实际需求来选择。1.5L动力比较中规中矩,最大马力113匹,最大扭矩141牛米,是顾客选择最多的一个型号。
英朗的外观同样采用了飞翼式进气格栅,与昂科拉不同的是,这款格栅是轿车中惯用的镀铬材质,也更加符合轿车“秀气”的前脸。黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合,让车头的视觉中心聚焦于前脸的LOGO。
同时飞翼也扩展至了车灯,整体性更强更完整。尾部为了与前脸呼应,也采用了展翼型LED尾灯,运用光幕LED技术打造出别克独有的视觉标签,制动灯设计灵感源于鸟类羽翼。
来到内部,英朗的座舱采用别克轿车特有的360度环抱一体式设计,给驾乘人员更强的安全感。在材质和用料方面,选材也都比较讲究,软性材质居多,手感不错。
别克英朗的轴距达到了2640mm,为后排乘客提供了宽敞的乘坐空间。同时为后排乘客标配了后排出风口,进一步改善后排乘坐舒适性。
长安UNI-T
UNI-T全系均为1.5T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱,最大马力188匹,最大扭矩300牛米。
目前国产车的设计有一个趋势,就是向着未来科幻、激进的风格去倾斜,UNI-T就是一个很好的例子。前脸格栅精致排布了150颗菱形镀铬块,形成倒梯形矩阵。
大灯尖锐犀利,与前包围形成夸张的泪滴造型,又像是京剧脸谱,有一种国风美感。所以UNI-T很符合当下年轻人的审美,也走了“国潮”风。不熟悉这台车的朋友,可能还以为这是一台概念展示车。
内饰方面,UNI-T的10.3英寸或12.3英寸的2连屏设计是当下比较流行的,也是全系标配。运动版车型还用鲜艳的橙**将空调出风口、档把等处包围,提亮提档。
三菱劲炫ASX
三菱作为老牌SUV品牌,近几年的日子也不是很好过,与三菱合资的厂商,如今也只剩下了广汽,不过好在三菱初心不变,口碑依然坚挺。
作为三菱旗下一款年轻车型,劲炫ASX共有1.6L和2.0L两款动力可选,1.6L为手动挡车型,最大马力124匹,最大扭矩149牛米,搭载5MT。2.0L为自动挡车型,最大马力166匹,最大扭矩201牛米,搭载CVT无级变速箱。
劲炫ASX共分为锋尚版、乐趣版、活力版、智领版,主要配置上的区别。外观方面,还是比较统一的。劲炫ASX采用三菱“Dynamic Shield”设计语言。
车身线条硬朗、动感,加上帅气的前大灯和“C型”镀铬造型,硬气十足。
作为一台紧凑型SUV,劲炫ASX更加适合年轻人驾驶,所以在配色上厂家也别具匠心,采用了一款“熔岩橙”的配色,更加靓眼。
劲炫ASX的中控台设计采用水平分体式布局,视野更加宽阔。内饰用料多采用软性的皮革材质,无论是手感还是视觉上,都比较上档次。
乐趣版与智领版都带有10.1英寸的中控屏幕,其实就是手动挡和自动挡的两款高配车型,2.0L版本功能更加全面。但低配车型放置中控屏幕的地方是什么布局呢?说起来有些尴尬,是一个“洞”。
没错,确实是一个塑料材质的洞,与高配版本相比,确实格格不入,在这里不得不吐槽,这甚至还不如一台小货车。
哈弗大狗?
哈弗这两年造的车,起的名字无非有两类,一是字母加数字,比如H6、M6、H9等等,还有一类就是动物类,神兽、赤兔和大狗。
大狗共有1.5T和2.0T两款动力可选,2.0T最大马力211匹,最大扭矩325牛米,1.5T最大马力169匹,最大扭矩285牛米。两款车型都采用7挡湿式双离合变速箱。
大狗的外观风格与长城旗下魏派坦克300有些类似,走的都是硬派复古风格。前脸采用“层峦式”三幅式进气格栅,圆形“地球眼”LED智能大灯。尾部采用“天际线”贯穿式动感尾灯,以及车顶的“高原顶”开阔式全景天窗。
内饰方面,大狗一点也不“狗”。可以说设计得比较前卫和个性,既有硬派越野的粗狂,又有年轻元素,用料和做工还比较细腻。
整个中控台融入大地、海岸、天际等澎湃的自然之力元素,这些元素碰撞在一起,产生了独具魅力的都市潮流风格。
“丛林臂”狂野大把手、“巨石阵”矩阵式潮流出风口、“银河环”豪华旋钮式换挡、“湖面屏”嵌入式中央智能大屏,为整个内部注入澎湃之心。
丰田雷凌?
我们把雷凌放在锐放之后,主要也是对比一下两台车的内饰。有人问了,一个是轿车一个是SUV,有什么关系?
其实雷凌和卡罗拉也是丰田双车战略的一员,可以这样理解,雷凌就是美版的卡罗拉。
所以把雷凌的内饰与锐放的放在一起,没毛病。雷凌的外形年轻时尚,走的是运动风格。
巨大的黑色网状进气格栅呈梯形,布局在前唇位置,减少视觉冲击力,主要提色的是上半部分的大灯。雷凌采用战斧式大灯组,由细变宽,有一个折角的造型设计。
雷凌的中控台与锐放非常相似,其实和卡罗拉也没有太大区别。
横平竖直的切面线条设计,比较简约和年轻化,中控台各功能区域布局清晰,8-12.1英寸的大屏根据车型配置装配,功能较全,运行流畅不卡顿。
2022款雷凌共有3种动力配置,分别是1.2T、1.5L和1.8L双擎,分别搭载CVT无级变速和E-CVT无级变速箱,最大马力分别为121匹、116匹、98匹。1.8L为双擎版本。
20万买雅阁太贵了?看看这4款车,17万左右就能落地
汽车工业是一个工业技术的世界。无数厂商在抢占市场份额,汽车厂商也在全力生产各种好车。目前17万左右就能买到不错的车型,比如福特蒙迪欧、斯柯达速腾、广汽传祺GM8。
17万左右应该买什么车?
1.福特蒙迪欧,蒙迪欧采用了福特最新的家族式设计,其中鲶鱼嘴+双镀铬单杠的进气格栅最为显眼,中高配有LED大灯,不仅指LED日间行车灯,大灯的光源也是LED配置。
2.斯柯达速派,在设计方面,新速派传承了斯柯达百年来深厚的经典美学底蕴,以捷克的水晶切割理念和立体主义美学为设计灵感,在细节上加入年轻的设计元素。从前面看,新的速度派增加了一个宽镀铬直瀑布上格栅和一个贯穿蜂窝下格栅。全系标配晶亮LED智能大灯,增加了银黑配色设计的V型精密车铝合金轮毂。尾部采用c型尾灯,搭配贯穿式镀铬尾饰和KODA立体尾标,增添时尚感。
3.采用传祺最新家族式设计风格的广汽传祺GM8,家族式凌云翼的前脸和大面积镀铬装饰,都营造出非常大气的氛围。大嘴式前格栅饰以不规则的粗横幅和镀铬饰条,两侧造型宽大的大灯让整车看起来非常大气。同时,新车的前后和车身侧面的裙线都用镀铬饰条勾勒出来,提升了整车的质感。
百万购车补贴
现代17万左右的车型推荐,时尚个性,年轻人的代步首选!
随着造车成本的逐渐降低,以及车企之间的竞争,如今很多B级车的价格都快跌的比A级车便宜了。有人拿20万买一辆B级车,一开始奔着雅阁去,但20万只能买个低配的雅阁。如果说20万太贵买不到合适的中型车,不如看看这4款,17万左右就能落地。
日产天籁
经销商参考价:15.18-24.78万
如果你追求舒适省心的家用车,那么天籁是十分合适的。首先2.0L的天籁十分省油、保养也便宜,车内的乘坐空间和座椅舒适度极高,毕竟有着日产移动大沙发的美誉。此外,车内的配置也很高,该有的都有,而且中保研测试全G,车身安全性很高。在价格上也很有优势,17万起售,但市场终端能优惠个2万元,20万可以买到中高配的车型了。
别克君威GS
经销商参考价:12.78-21.48万
如果你比较看重动力和性能,那么这个价格有一款十分适合你的中型车,那就是别克君威GS。作为君威的运动版车型,君威GS在车身上塑造了浓浓的战斗气息,运动感甚至不输给对手大众CC。动力方面,2.0T+9AT的组合,可以爆发261匹马力,而雅阁才1.5T。君威GS的终端优惠力度大,一般有3-4万的现金优惠,可以说性价比很高了。
大众迈腾
经销商参考价:12.10-25.04万
虽然与帕萨特同为兄弟车型,由于帕萨特去年卖疯了,一汽大众连降10万叫板帕萨特。迈腾相比帕萨特要更加年轻化,而且新款迈腾采用了尾部字母标,可以说是逼格满满了。在安全性方面,虽然两者都一般,但迈腾比帕萨特要好多了。虽说迈腾价格下探,但1.4T版本的车型也买不了高配,280轮毂小、配置相对更低,看个人的选择了。
雪佛兰迈锐宝XL
经销商参考价:12.89-18.49万
10多万就能买到的B级车,我想很多人都会想到这款雪佛兰迈锐宝XL,从以前的大热大火到现在的销量低迷,但销量低不能掩盖它是性价比。这款迈锐宝XL,外观挺大气、配置也很高,但缺点就是内饰比较旧、高级感塑造方面较差。买个2.0T的,20万买下个最高配还有剩。
写到最后,大家觉得这4款车中,选择哪一款比较好呢?欢迎留言分享意见。
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如果想买一款现代17万左右车型,很多人纠结怎么选择才不后悔,现在小编根据,购车指数排行榜,推荐了5款车型,看完这几款车具体的表现再做决定,相信你会不再迷茫。
1.现代-现代ix35
购车指数分数:3.43分(同级别447款车中排名NO.52)
级别:紧凑型SUV
主销车型长/宽/高:4500*1850*1715mm
主销车型轴距:2640mm
现代ix35目前拥有4款在售车型,厂商指导价区间为12.98-15.58万元,其中售价13.98万元的,2021款 现代ix35 2.0L 自动两驱GLS领先版,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价在10.38-11.39万之间,首年保值率为81%,在同级别车中排名第65。销量方面,现代ix35,在2023年01月份的销量为5829辆,近一年现代ix35的,累计销量达到58098辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及外观方面表现突出,特别是空间拿到了4.73分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及外观则比较满意。
2.现代-途胜
购车指数分数:3.31分(同级别447款车中排名NO.67)
级别:紧凑型SUV
主销车型长/宽/高:4670*1865*1690mm
主销车型轴距:2755mm
途胜目前拥有21款在售车型,厂商指导价区间为16.18-22.58万元,其中售价17.08万元的,2023款 途胜L 1.5T 自动两驱GLX精英版,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价在13.38-14.40万之间,首年保值率为75%,在同级别车中排名第123。销量方面,途胜,在2023年01月份的销量为1880辆,近一年途胜的,累计销量达到30646辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及油耗方面表现突出,特别是外观拿到了4.92分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及油耗则比较满意。
3.现代-库斯途
购车指数分数:3.07分(同级别56款车中排名NO.10)
级别:中大型MPV
主销车型长/宽/高:4950*1850*1734mm
主销车型轴距:3055mm
库斯途目前拥有6款在售车型,厂商指导价区间为16.98-21.88万元,其中售价21.88万元的,2021款 库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价为20.88万左右,销量方面,库斯途,在2023年01月份的销量为148辆,近一年库斯途的,累计销量达到8395辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了4.93分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及动力则比较满意。
4.现代-索纳塔
购车指数分数:2.28分(同级别117款车中排名NO.34)
级别:紧凑型车
主销车型长/宽/高:4955*1860*1445mm
主销车型轴距:2890mm
索纳塔目前拥有7款在售车型,厂商指导价区间为16.18-20.58万元,其中售价18.38万元的,2022款 索纳塔 380TGDi 自动20周年纪念款,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价在15.38-16.48万之间,首年保值率为76%,在同级别车中排名第33。销量方面,索纳塔,在2023年01月份的销量为68辆,近一年索纳塔的,累计销量达到2458辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及外观方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及外观则比较满意。
5.现代-菲斯塔
购车指数分数:2.17分(同级别117款车中排名NO.41)
级别:紧凑型车
主销车型长/宽/高:4690*1790*1425mm
主销车型轴距:2700mm
菲斯塔目前拥有3款在售车型,厂商指导价区间为13.88-15.48万元,其中售价14.58万元的,2023款 菲斯塔 270T N Line DLX豪华版,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价在13.58-14.58万之间,首年保值率为84%,在同级别车中排名第10。销量方面,菲斯塔,在2023年01月份的销量为53辆,近一年菲斯塔的,累计销量达到386辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及空间方面表现突出,特别是外观拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及空间则比较满意。
总结:本篇文章我们共推荐了,现代ix35,途胜,库斯途,索纳塔,菲斯塔,共5款车型,其中库斯途动力,舒适性、操控表现最强。途胜油耗最低,菲斯塔保值最高。以上就是现代17万左右的车型推荐,如需了解更多购车信息,请关注购车指数,获取更多车型评价。
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