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你好,比亚迪轿车的排量分级如下:
一、汽车里的排量的划分:中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0~1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6~2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5~4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
二、大排量的和小排量有3点不同:
1、两者的概述不同:
(1)大排量的概述:通常是指排气量在3.0升以上的汽车。
(2)小排量的概述:通常是指排量在1.0升左右的微型汽车。
2、两者的特点不同:
(1)大排量的特点:大排量只是对应于较大的车辆自重,自重上去了,安全性有一定的保证,另外舒适程度也高。
(2)小排量的特点:以一般家庭用车每月跑2000公里计算,小排量车每年就可省油近千升。
3、两者的使用不同:
(1)大排量的使用:为了车辆的提速快,还有带空调的时候能够保证车辆的正常运行,一般民用车达不到此标准。
(2)小排量的使用:经济小排量汽车称得上是最佳的城市用车,价格便宜,在家庭经济承受范围之内。同时,可降低制造的材料成本。
汽车等级是怎么划分的?
家用汽车怎么分级的?
大家在选购汽车的时候,应该经常听到销售或者厂家宣传广告说这款车是A级车或者B级车吧,那么家用汽车的等级是怎么划分的呢?
最早车辆级别划分是德国大众提出来的,按照车辆的轴距长短,重量,发动机排量将乘用车分为A00,A0,A,B,C,D六个级别,因简单明了的方法,后来被家用汽车行业广泛使用。
A00级
A00级又称为微型车,轴距在2米-2.3米之间,发动机排量在1.2L以下的都划分为微型车,由于乘坐空间不是很理想,销量不是很可观,这个类别不是所有主机厂都会去布局生产的,如市面上常见的比亚迪F0, smart 都属于这个类别。
A0级
A0级称为小型车,轴距在2.3米-2.5米,发动机的排量1.2L-1.5L之间,这个级别的车可以满足一般家庭的基本使用,销量尚可,所以选择性相对多一些,常见的有广汽本田的“神车”飞度,上汽大众的POLO,广汽丰田的致炫,一汽丰田的威驰。
A级
这个级别的就是我们常说的紧凑型的家用汽车了,轴距在2.5米-2.7米,排量在1.5L-2.0L,近几年由于各国对于汽车排放的要求越来越高,小排量涡轮增压发动机大行其道,越来越多的使用在紧凑型车上,大多是1.0T-1.5T,这个级别的车型在国内算是兵家必争之地了,所有的主机厂都会在这个级别布局,市面常见的有东风本田的思域,上汽大众的朗逸,一汽大众的速腾,一汽丰田的卡罗拉,广汽丰田的雷凌等等等等。
B级
常说的中型车就是B级了,轴距在2.7米-2.9米,发动机排量在2.0L-2.5L,或者涡轮增压发动机在1.5T-2.0T,这个级别的车我国目前主要还是合资车企占领着,由于价格因素,大多是中产家庭购置,常见的有上汽大众的帕萨特,广汽本田的雅阁,广汽丰田的凯美瑞等等等等。
C级
这个级别算是中高档车了,大多是豪华品牌生产,轴距在2.8米-3.0米之间,发动机的排量2.3L-3.0L,涡轮增压发动机在2.0T-3.0T之间,畅销车型有一汽奥迪A6L,华晨宝马5系,北京奔驰E级。
D级
毫无疑问,这个级别的车都是百万级的豪车了,路上遇到了需要离远点的类别了,而且目前来说绝大多数是以进口的方式销往国内的,如宝马7系,奔驰S级,奥迪A8。
小汽车排量分级有几种?
意思如下:
1、AOO级车:(微型车)轴距在2.0米-2.20米之间,排量小于或等于1.0L的,如奥托等;
2、AO级车:(小型车)轴距在2.20米-2.30米之间,排量在1.0L-1.3L之间,如夏利等车型;
3、A级车:(紧凑型车)轴距在2.30米-2.45米之间,排量在1.3L-1.6L之间,如POLO等车型;
4、B级车:(中型车)轴距在2.45米-2.60米之间,排量在1.6L-2.4L之间,如奥迪A4、帕萨特等车型;
5、C级车:(中大型车)轴距在2.60米-2.80米之间,而排量下限不低于2.3L,不超过3.0L,如奥迪A6等车型;
6、D级车:(特制高级轿车)不限排量及轴距,主要看重其品牌价值,如奔驰E级等。
7、E级车:(豪华车)轴距大于2.80米,排量在3.0以上的,车型很多。如宝马7系、奔驰S级等
8、S:特指跑车,又分为两门SC、四门SS等。
扩展资料:
1、德国大众在开始推广它的平台战略的时候,他们将车型平台按照大小和定位,分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。
2、按照德国汽车分级标准:A00是微型乘用车、A0是小型乘用车A级是紧凑型乘用车、B级是中型乘用车、C型是中大型乘用车、D级车指的则是大型乘用车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,乘用车的豪华程度也不断提高。
3、国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。
4、随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,乘用车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。
参考资料:
你好,按照德国标准,大致分为A,B,C,D四个大级别,大体上排量越来越大,车长越来越长,价格也越来越高。尽可能地多举例,少一些数据,让大家容易理解。 A级还可以分为A00,A0,A,A+ A00,微型车,现在比较常见奇瑞QQ,比亚迪F0,奔驰旗下的smart
A.1 我国轿车分类现状 根据目前已经废止的GB3730.1-88 旧标准,轿车分为依发动机排量划分为微型轿 车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。由于是计划经济中的产物,实 际上企业基本没有按此种方法分类,但在行业内作数据统计时有时采用。具体如下: a) 微型轿车:排量小于 1L b) 普通轿车:排量介于 1L 和1.6L 之间 c) 中级轿车:排量介于 1.6L 和2.5L 之间 d) 中高级轿车:排量介于 2.5L 和4L 之间 e) 高级轿车:排量大于 4L A.2 德系分类标准 德国车分为A00、A0、A、B、C、D 等级别。其中A 级(包括A0、A00)车是指小型 轿车;B 级车是中档轿车;C 级车是高档轿车;而D 级车指的则是豪华轿车,其等级 划分主要依据轴距、排量、重量等参数。由于我国南北大众的影响,这种分类普遍 为人接受。
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