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优点:比较符合我的审美的,性价比也可以,花这个钱买这个车还是比较不错的。
缺点:底盘比较硬吧,走烂路有点辛苦
外观:外观确实没话说,萝卜青菜各有所爱吧,这颜值可不低
内饰:内饰做工有点事都是软的,棕色的内饰颜色很好看,摸上去很有手感。
空间:空间不错,特别是后排腿部空间,坐在后排都能翘二郎腿了,座椅坐着也很舒服。头部空间也有,不会感觉到有任何压力,很是人性化的设计。
配置:装了胎压监测、倒车影像等都有,就是导航用起来没有手机的好用
动力:上坡的时候感觉有力使不出来,可能听不到发动机声音把,估计电车都这样,些许是新车的原因吧。
操控:这车操控都不错,底盘很整,没有一点零散的感觉,就是感觉用着还是不错的,指向精准,转向敏感,油门和刹车都挺好。
油耗:油耗绝对是亮点!镇上县城上下班开,从刚提车回来的8l一直降到5.3l左右,看你怎么开了。急加速急减速当赛道开的话6个左右
舒适:底盘调校偏舒适,高速80以后胎噪有点明显大了但是空间还是不错的,整体比较满意。
优点:整车看起来还是挺大气的,而且价位也挺合理的。
缺点:说实话价位优惠大些的话就更好了 ,就现在来说总体上说不错的。
外观:毕竟是人生中第一部车,没办法跟别的车型做一些深刻的比较,只能凭主观感受了。外观比较沉稳大气耐看,比较符合我中规中矩的审美观。
内饰:内饰中规中矩,并不是特别抢眼的那一种。
空间:空间自然不用我多说,一看就便知,空间大还坐的舒服。
配置:配置有点太少,基本没看到有点高科技的东西,倒车雷达是真的好用。
动力:动力对我来说够用了,起步虽 然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。
操控:操控比较精准舒适,方向盘握感 很好。
油耗:这个油耗表现还是能接受的,综合油耗7.5,定速巡航5以下,不算多
舒适:空间大,皮质座椅坐着也是很舒服的 。
优点:同价位左右的车,空间绝对赞个比其他车还大,配置是相当出色,无钥匙进入和无钥匙启动相当方便。
缺点:悬挂硬,噪音有点大,内饰稍显塑 胶感。
外观:外观当然是最漂亮,尤其从侧面看 !
内饰:中控科技感很强!皮质装饰感觉很 上档次。
空间:坐4个成人,绝对是最舒服的状态 ,后排中央扶手放下来,杯架上可以放水和手机,翘着二郎腿,惬意的旅行,想想就很美。。。
配置:还行,该有的都有很实用毕竟都是自己选的,虽然不是很多,但能接受。
动力:动力的话是没有任何问题的,超车很轻松要的就是这种感觉。
操控:现在汽车行业逐渐成 熟,感觉每个车子方向盘精准度都没问题。
油耗:马力好,动力不错,油耗 还行吧,合理范围之内,很赞
舒适:真皮座椅,包裹性, 舒适性还是不错的。
雷凌怎么样?值得买吗?
雷凌缺点1.车漆薄真车漆比神车系薄碰撞几次就会容易留痕,速碰到石子击打车身也会留痕。
2.噪音主要来源胎噪和路噪,1.6自精原配普利司通泰然者轮胎,坑纹深藏石子;噪音来源之发动机嘶吼在板油时候明显,真心建议加车头盖隔音棉。
3、车身中控座椅调整差:雷凌车身确实点算扁座椅,也确实容易接盖。175身感觉还挺舒服。
4、A柱肥阻碍视线:A柱尤其明显掉头或者拐时候A柱确实有盲区;
5、ESP非全系列标配;
6、没有后排出风口;简单一句话概括这台车:雷凌就是台穿运动装卡罗拉,本质就辆买菜车。
二、优点:
1、外观上的动感时尚,性能方面很出色;
2、操控也很给力,8速s-cvt带来的推背感、运动感很爽;
蓝鸟缺点一:后排空间小
缺点二:动力反应
这款车采用的1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,很多朋友都说起步比较肉,毕竟小排量,如果追求刺激可以考虑去卖涡轮增压发动机的车型。
说优点一:外观
不得不说,蓝鸟在外观上面设计实在是太特立独行了,前脸还是采用的尼桑家族式的造型,整体看上去非常有侵略感,很运动。它的车身侧面运用了波浪形的线条,让我们起来更加的有一些肌肉感。
优点二:油耗
除去外观,这款车油耗方面是这辆车最值得推荐的地方,作为家用车的话它的整体表现都还不错,符合很多人的预期。
优点三:后备箱
蓝鸟在储物空间上还是做的非常好,后备箱容积很大521L,搭配折叠座椅,利用率还是非常惊人的,日常通勤,出去游玩放下全部物品是没问题的,特别值得表扬。
雷凌搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,性价比不错,值得购买。
雷凌双擎基于雷凌普通版车型打造而来,LED前大灯形状更加细长,日间行车灯处增加了镀铬材质装饰,两侧的日间行车灯通过镀铬饰条相连,前保险杠不再与车标连接,梯形下格栅处面积变小,并采用镀铬材质修饰,新车看起来更加时尚有质感。
在外观做出调整的同时,新车也增加了更多代表新能源的元素,例如蓝色的灯眉以及蓝色与镀铬装饰组成的品牌标识等,使其辨识度进一步提升。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距达到2700mm。
全新换代雷凌共有两个动力版本,燃油版车型搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩,与之匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器。
扩展资料
雷凌的安全配置:
全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯,全系标配8个安全气囊,在全系车型中有80%车型都搭载了丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统,通过驾驶辅助功能可以达到L2级的自动驾驶状态。
其动态雷达可控制巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h,并且支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶。
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