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长春，古称喜都、黄龙府，别称“北国春城”，是东北地区的中心城市。下面是一组拍摄于1936年的长春的老照片，跟随这些老照片，带你走进80多年前的长春。图为1936年的长春胜利大街。宽阔的街道，疾驰的 汽车 ，舒缓轻盈的马车，人来人往的行人。
1936年长春，一条宽阔的十字交叉路口，笔直的街道，井然的交通秩序，处处体现着这座当时亚洲第一大城市的大气。
1936年的长春长江路街景，长江路始建于1908年，最早叫“横四街”。上个世纪七、八十年代，长江路曾是长春最热闹、红火的商业街，车水马龙、商贾云集，是不少长春人休闲、购物的首选场所
1936年的长春福顺楼，福顺楼是当时长春的一家大旅馆。
1936年的长春第二小学，教学楼非常现代化，校园环境也很幽静。
1936年的长春道台府。清代“道”的长官，官方称作“道员”，民间尊为“道台”，因此该官署民间俗称为“道台衙门”。长春道台衙门设立于城内的东四道街路北，是清代驻长春级别最高的官署。
1936年的长春宽城子火车站。“宽城子”是长春的旧名。宽城子火车站建成于1906年，是长春的第一座火车站。
1936年的横滨正金银行长春店，这座建筑建于1922年，建筑设计沿袭欧洲传统样式，建造十分精细。
1936年的长春顺天公园。顺天公园位置在顺天大街（今新民大街）东西两侧，向东穿过大同大街（今人民大街）与动植物园相连。
预计2021年开工，2027年完工。
之前长春发展多次报道过此规划位于铁北核心区域拆迁范围凯旋路两侧，一匡街附近，就是老百姓常说的机车厂地块面积约80万平。
拆迁后地块将改造成历史文化街区，总投资200亿元，预计2021年开工，2027年完工。项目以“展示长春百年铁路历史风情”为主题，建设集居住、商业、教育、展览、文旅等业态为主的商住片区。之前的机车厂将整体搬迁到宽城装备区
2021年3月末，中车老厂区整体搬迁项目正式开工，预计2022年底完成。也就是说，预计明年年底，二环旁这80多万平土地，将完全释放。在"机车厂"的南侧，是一处充满回忆的历史遗迹——宽城子，这里有长春第一座火车站，1899年，俄国人修建了一座火车站，以"宽城子"命名。未来，这里将被改造成中东铁路宽城子车站历史街区，建设包括：大型健身中心、文化博物（展览）馆、音乐酒吧、俄罗斯风味美食城等。
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