网上有关“领克03一万公里长测：17万多买辆国产车究竟值不值？”话题很是火热，小编也是针对领克03一万公里长测：17万多买辆国产车究竟值不值？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
去年2月，本人入手了一台领克03 1.5T顶配车型（当时并没有2.0T版本），开票价15.18万（后来官降了3千），一分钱没优惠，落地总共花了17万2。目前，这台领克03已经行驶了一万公里，这一万公里的感受如何？接下来就给大家分享。
先说几个大家买车时最关心的话题：（首先说明：以下所有结论仅适用于领克03 1.5T三缸版本，与2.0T车型可能会有出入）。
领克03油耗如何？
可以看到，这台领克03行程1记录的里程是7000多公里，综合油耗百公里9.4L，对一台家用车来说还是比较高的。
不过这里要说明一点，这7000多公里绝大部分都是城市工况下开出的，几乎没跑什么高速。并且我个人的通勤条件非常差，上下班非常堵，从图中也可以看到，平均时速只有23km/h。所以说，这样的高油耗，很大程度上是因为道路拥堵。如果道路条件好点，我估计油耗会在8点几左右。
如果你的出行路况非常糟糕，或者你在海南这样的高油价省份，我个人是不建议买领克03的（领克03需要加95号油），同价位的雷凌混动、卡罗拉混动都是不错的选择。因为在拥堵的路况下，混动车型以电驱动，油耗要比燃油车低得多。
如果你平时跑高速比较多，或者通勤条件比较好，又或者你并不在意油耗，领克03可以作为你购车时的备选项之一。
三缸机到底抖不抖？
这台领克03搭载的是1.5T三缸发动机，说到三缸机，大家最关心的就是抖不抖。作为车主，我可以负责任的告诉你，不抖。甚至你坐在车里，都根本感觉不出来它搭载的是三缸发动机。如果不信，你可以自己去4S店试驾，看我说得对不对。
非要说抖的话，倒是它的双离合变速箱有些抖。这台领克03搭载7速双离合变速箱，在变速箱切换到2挡和3挡的时候，能够感觉到有轻微的顿挫。我个人的体验是：速度在20-30km/h之间时，偶尔能感受到有闯动，时有时无，一般下坡的时候遇到得比较多。
领克03的几个优缺点
先说缺点吧，如果你无法接受这几点，后面的优点就不用看了。
缺点之一：维修保养费用比较高，而且必须到4S店保养。
官方建议领克03是一年或者一万公里保养一次，每次保养的费用在1000元左右，在这个级别的轿车中应该没有比它高的了；而且必须到领克4S店进行保养。因为领克所有的车型是有终身质保的，而终身质保的前提，就是必须在4S店保养。
缺点之二：主动刹车会有误触发的情况
领克03搭载了主动刹车功能，在某些特定的情况下可能会误触发，比如下地库的时候。我个人遇到过两三次，正常行驶下冷不丁会给你来一脚急刹，非常吓人。我估计是光线不好的情况下系统识别错误，关键是这个功能还无法关闭，比较蛋疼。
前面提到的变速箱偶尔有细微闯动也算一个缺点吧，不过说实话，可能好多人根本感觉不出来。
另外加95号油可能有人觉得也算是缺点，这里我们算笔账。我这台领克03平均油耗9.4L/100km，一年一万公里，我所在的重庆95号油比92号油每升贵4毛钱，一年下来，也才比加92号油多花（940×0.4）376块,并不算很多。
优点
客观来说，领克03的动力、操控、配置、外观、隔音都算它的亮点，网上应该有很多介绍这些的，这里就不赘述了，免得别人说我被充值。还是那句话，具体究竟如何自己去4S店试驾，绝对比在网上看真实得多。
写在最后： 17万多买个国产车值不值？17万可以买到的车也不少了：同级的思域、奥迪A3，或者高一级的迈锐宝XL等等。如果你对品牌要求高，可以选择A3;对空间要求高，可以选择迈锐宝XL；你觉得领克03的缺点你无法接受，那就不值；你觉得领克03的优点更打动你，那就值……所以到底值不值不太好说，因人而异吧。反正我觉得，自己喜欢，又适合自己的，就算值了。
7万、12万、17万、21万、30万
我是大魔王，我来分享
“只要上档次，什么都不要，预算17万”你这个需求还是很明确的嘛，那就简单了，上档次的话无非就两种情况，一种是买豪华品牌BBA，品牌影响力还是很重要的，好的品牌肯定上档次。另一种情况就是品牌差不多的情况下买车要买大，车一大了看着肯定也上档次，那我给你简单推荐一下：
1， 宝马1系3厢版 ，118i 时尚 型，指导价19.99万，优惠完也就是15-6万的样子吧，宝马入门级的三厢车型，1.5T+6AT，装X小能手。
2， 奥迪A3三厢版 ，35 TFSI 进取型，指导价19.1万，优惠完14多万吧，BBA入门级车型中动力最好的一个，还是独立悬挂。
3， 凯迪拉克ATS-L ，28T 技术型，指导价29.88万，但折扣非常给力，优惠完19万，虽然超了你的一点预算，但是这车外观看着饱满大气，动力充沛，二线豪华品牌里不错的选择了
上档次的需求能满足你的只有这些了，17万中端合资品牌里会有很多的选择，但是我怕满足不了你这个“上档次”的需求，如果你再狠一点，17万预算可以够宝马3，X1，奔驰C，奥迪A4L的首付了，。
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如果是男士用车，买雅阁或者帕萨特我觉得都可以。典型中级车，开出去，识别度很高。外观大气上档次。用着也实用。
具体来说，现在清库存的2.0雅阁舒适型179800的指导价优惠完了152800左右，天窗，倒车影像，配置也还行。油耗低，保养也便宜。买政府采购版的帕萨特也可以，指导价格211900优惠完价格148900左右，也是一款性价比超高，人气超高的车。一键启动，真皮座椅，天窗，倒车雷达，都有。
如果是女士用车，就买小奥迪或者小宝马吧。精致，有气场。
这是我的看法。
问题描述为：17万预算、只要上档次、其他什么都不要，这么简单的要求必须满足！
17万全包落地想要有档次的车推荐三台不同车型，但品牌绝对一线，具体车型如下：
动力搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率100kw、峰值扭矩220牛米，最大扭矩转速1250转，这台发动机虽然是三缸不过是单涡轮双涡管技术，匹配6AT变速箱性能还是挺不错，至于抖动大一些反正什么都不要也没有关系。
安全配置比较前面，有前后气囊头部气帘、胎压监测和ESP车身稳定系统，其他配置略差一些。
动力搭载1.4T-EA211涡轮增压发动机，最大功率110kw、峰值扭矩250牛米、最大扭矩转速1750-3000转，动力表现并不比1系宝马差不过变速箱差点意思。DQ200七档干式双离合质量比较差、顿挫感很明显，用特殊方式驾驶也许能保证几万公里不出问题，当成普通自动挡使用可能会故障率很高，不过至少是四个圈反正也不在意质量。
安全配置多出膝部气囊级别高于1系宝马，其他配置除了手动空调以外也没有特别的缺失，追求档次还是可以选择的。
这两台车是看着比较有档次但只能哄一哄新手的豪华品牌入门级，有实力又有档次的车型预算内只能考虑摩托车了，宝马F800GS貌似是很不错的选择，驾驶模式有公路和雨地，电子悬架还有代步、舒适、运动三挡，24升大油箱续航里程很赞，想玩车这台F800既有面子又有可玩性，供参考。
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17万落地的话，我有几个推荐希望可以帮到你。
第一：买新车，合资的大众凌度，小号帕沙特，外观大气，2019款上市后颜值配置都有一定的提升。
第二：买一辆二手豪华 汽车 ，你想要上档次的话，我特别推荐第二种方案，开几年的豪华品牌17万完全够了，而且选择也多，无论是奔驰宝马，奥迪还是沃尔沃凯迪拉克等等，你都可以选择。具体哪一款就看你自己的选择了。
希望以上回答可以帮到你，感谢关注。
17万预算，可不可以把面子分稍微减一点？如果买BB a，都是仅入门级的，比如说宝马一系三缸，奥迪A3，个人感觉有一半钱是买了车标，面子是给别人看的，实惠才是自己的，首推马自达c x4自动挡入门版，配置够用，操控性好，外观 时尚 ，适合年轻人，这空间也够用，具体可到4S店试驾试乘，相信不会令你失望。
首先现阶段暂时排除自主品牌。
第二，选择有 历史 的品牌，比如造车百年以上的，经过 历史 检验，装逼素材故事多。
第三，选择在全球卖得好，但在中国因为各种原因相对小众的品牌，这样品牌溢价低，同样的钱可以买更高级别或者更高配置。
综上，可以考虑法系车，比如雪铁龙C6（轿车）或者标致5008（SUV），都有百年以上造车 历史 ，品质经过检验，在欧洲卖得很好，而且都做过法国总统座驾。
你好十七万的话，个人建议可以选择A级的高端车，或者B级入门，买A级车的话，凌度 速腾 思域 名图 卡罗拉基本都可以买到顶配，配置比较高空间也都不差，B级入门的话，9.5代的雅阁现在优惠还是比较高的，别克的君威，还有马自达的阿特兹都比较不错。
如果选择国产车的话，建议吉利的领克跟长城的魏派，其他品牌不建议购买。
现在库存雅阁14.56万。最合适的价位了。帕萨特1.8T尊荣版还要17.5万提车落地21.多万。
考虑国产的，可以选择吉利博瑞，合资的17万，只能k5，索8，迈锐宝了
君威吧，没有更好的了，主要还是新款，要么就老款天籁，有优惠
从7万到60万，可以说是涵盖了市面上大部分购车预算，90%以上的人都在这个价位区间内，而这其中有一些相对热门的价位区间，比如7万、12万、17万、21万、30万、40万、60万，今天我们就看看，有哪些车型更值得入手。
7万——荣威i5
7万的购车预算，合资不是不能选，而是能选的产品过于少，而且驾乘体验也不够出色，这时候国产车的优势就得以凸显，至少荣威i5能给你超越级别的体验和感受。
有1.5L/120马力和1.5T/173马力两款四缸发动机选择，匹配5MT和模拟8挡的CVT变速箱，选择相对多样化，能够满足日常出行代步需求。
外观是荣威i5的优势，新款车型经过了优化和提升，造型更加时尚动感，前脸格栅样式调整，内部有贯穿饰条点缀，全新车标也起到了提升质感的效果，下包围很有运动氛围，整体视觉效果出色。
内饰方面，虽然受成本限制，整体用料和做工不算出色，但是彩色饰条点缀妈妈还有悬浮式中控屏的搭载，让中控台倍显层次感，精致时尚和外观呼应。
12万——长安UNI-V
12万买车不好选，很多时候都会看看那些烂大街的合资车型，不过随着长安UNI-V的登场，给了潜在受众一个与众不同的新选择。
售价10.89-13.19万，有4款车型在售，搭载了1.5T/188马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，账面数据优势明显，媲美合资15万级别的实力，对比同级别车型更有竞争力。轴距2750mm，在紧凑型领域中表现优异，有着更出色的后排空间表现。
外观来看，UNI-V作为UNI系列的首款轿车产品，前脸依旧采用了无边框格栅造型，菱格元素极具辨识度，配合两侧锐利的大灯组和更有侵略性的下包围，整车运动气息浓郁，溜背造型设计更是画龙点睛之笔。
17万——大众迈腾
17万能买的车不少，但想买的买不到，能买的又不一定想要，这时候最为稳妥的选择就莫过于大众迈腾。
售价18.69万起，终端有近3万的降幅，落地17万多问题不大，而且大众品牌的光环加持，迈腾三年保值率还有63%以上，性价比很出色。搭载了1.4T/150马力和2.0T/186和2.0T/220马力三款发动机，匹配7挡干式双离合和7挡湿式双离合变速箱，当然17万只能看入门版车型，干式双离合可能会让消费者有些犹豫。
外观来看，迈腾和印象中沉稳商务的形象有了很明显的不同，优化后的前脸更扁平化和两侧大灯融为一体，视觉上更好的拉伸延长，前包围也相对更有运动气息，整车对比老款更年轻时尚，更对消费者胃口。
内饰就没什么太大的看点，依旧是熟悉的大众T字型布局，贯穿空调出风口和镀铬饰条点缀，中控台钟表辨识度很高，也起到了提升档次感的效果，中控屏尺寸不算太大，下方按键和档杆区美感不足。
21万——奔驰A级
当你还在犹豫21万能不能买大众丰田本田的时候，你可曾想过，BBA也不是问题了吗？比如入门级车型奔驰A级。
售价24.18-25.44万，共计4款车型在售，终端有着3万多的降幅，优惠后落地21万问题也不大。不过21万只能买到低配车型，搭载了1.3T/136马力四缸发动机和7挡湿式双离合变速箱，账面数据还算可以，排量没什么档次感可言。好在空间表现出色，轴距达到了2789mm，领先同级别车型。
外观来看，奔驰A级设计感很强，星辉式前脸格栅凸显时尚感，优雅流畅的车身线条以及上扬的腰线和运动感的前包围，都表明了这是一款为年轻人而来的产品。
内饰设计走的是简约大方路线，采用了经典的布局，双屏联动设计，优化后的全新空调出风口，设计感很强，层次也还算丰富，怀挡设计，释放更多空间，视觉效果更出色。
30万——丰田汉兰达
汉兰达就是那么一款，有30万的预算，还怕自己配不上它的产品，哪怕它起售价只有25.88万。
作为经典标杆产品，汉兰达在中型SUV领域的影响力和知名度，不输给任何一款豪华品牌车型。畅销多年，始终有着不低的热度，导致终端也没什么降幅，甚至还有可能加价，所以30万也就只能看看低配和次低配车型。油电混动，搭载了2.5L/192马力四缸发动机，配E-CVT无级变速箱，账面数据还算出色，有5/7座布局可选，2850mm轴距带来更出色的空间表现。
外观设计主要走的就是大气沉稳路线，虽然全新TNGA架构打造而来的车型外观有明显的优化和提升，向年轻消费者靠拢，但整体视觉效果和同级别车型相比还是有一定差距，不过好在稳重大方。
内饰设计就是相对的短板和弱项，造型不够时尚，也不够有档次感，做工用料都不够出色，视觉效果非常一般。
40万——奥迪Q5L
有40万买不到奔驰GLC和宝马X3，但是可以看看奥迪Q5L。
售价39.68-48.7万不等，共计8款车型在售，终端有超6万的降幅，最后落地价格在40万内是没什么问题的。入门版车型搭载了2.0T/190马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，账面数据还算出色，动力总成经过了充分市场验证，稳定可靠，故障率低。
外观来看，奥迪Q5L的设计在同级别车型中个性鲜明，很有特色，家族式前脸内部采用了蜂窝样式造型，两侧大灯更加扁平化，前脸更时尚，迎合年轻受众审美。腰线立体，时尚动感气息彰显。
内饰是奥迪相对的短板所在，中控在造型比较单薄，虽然采用了不同材质搭配，凸显档次感和层次感，悬浮式中控显示屏和游艇式档杆也是标志性元素，不过因为材质用料和做工细节处理，视觉效果不算出色。
60万——奥迪A7L
有60万预算买不起进口的BBA，买56E又有些不甘心，这时候刚上市不久的奥迪A7L就是最适合的选项。
售价45.97-77.77万不等，共有11款车型在售，入门版就有2.0T/245马力发动机，还有3.0T/340马力V6发动机可选，全系标配7挡湿式双离合变速箱，账面数据出色，动力强劲充沛，驾驶乐趣十足。60万能买到四驱版本车型，带来更出色的驾乘体验。
外观可是A7L的最大卖点之一，西装暴徒的称号不是白叫的，车身优雅线条流畅，轿跑造型标志性矮趴的车身，设计感极强前脸，大溜背造型凸显运动气息，每个细节都凸显着A7L的用心和设计感，当然也证明着这款车不俗的动力表现。
内饰设计和奥迪A6L造型就很相近，都是偏向于驾驶员一侧的造型，三块大屏设计，还有贯穿饰条点缀，整体造型主打科技感和运动感，质感和豪华感表现只能说是一般。
关于“领克03一万公里长测：17万多买辆国产车究竟值不值？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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