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要说全球销量最大的SUV，2005年就上市的雪佛兰探界者算其中之一，迄今为止，这款SUV已经在全球卖出了380万辆，2017年进入中国市场后，更迅速进入了SUV的“万辆俱乐部”。今年9月下旬，雪佛兰新探界者在国内上市，全车除了外观改动之外，还有22项配置升级，并配备了最新的动力系统，官方指导价格比之前调低不少，降低了年轻人购买新探界者的门槛。最近《嘻哈车》小编们就飞赴武汉，驱车200公里从武汉赶往鄂州梁子湖畔，通过长途试驾来评判这款车升级之后，带给我们新的感受。
新增RS车型 曜黑外观真的够酷炫
有一句话说得好：“70后买车求稳，80后买车求实用，90后买车求个性。”放在以前，全黑色的外观未必能博得人心，但现在不一样了，车子更像是随身饰物，要彰显年轻人自我个性，我们本次试驾的这款车，是指导价23.99万元的550T RS 9AT 四驱智能捍界版。曜黑色的轮毂、行李架、车标、中网、门边……甚至连以前亮银色的镀铬饰条，也变成了电镀黑色，在这样的映衬下，中网上RS红色标识和红色尾灯显得特别扎眼，全车唯一能见到银色的地方，也就是双边双出“火山口”造型的排气筒了。我们特别想驾驶这款车，畅行在武汉夜景的霓虹灯里，“暗影骑士”大片既视感在脑海中闪现。
前脸的改变我们相当满意，以前的一体式大灯，在饰条的分割下一分为二，这给人的感觉就是：昔日越野风锐减，变成了都市的流光溢彩，每个角度看更奢华。轮胎则采用了固特异御乘的235毫米规格，静音和节油性表现出色，漂亮的19英寸轮毂为侧面加分不少，而最让小编喜欢的，还是隐藏的D柱设计，很有豪华车的既视感。
点评：新探界者外观变化，主要集中在前脸和曜黑配色上，真车很出彩。
62项全系标配 起步就是中高配
新探界者内饰充斥着运动的味道，耀红主题缝线、打孔真皮运动座椅配RS徽标、方向盘曜黑领结、运动排挡杆配RS专属耀红徽标，坐在这样的车里，我们都感觉自己年轻了不少。在储物空间上，新探界者拓展到了26处，最让出乎意料的是，它在门板里设置了雨伞收纳槽，短款折叠雨伞从此有了自己的专属位。在小细节上，新探界者增加了Type-C的USB接口、PM2.5空气过滤系统、ANC主动降噪科技、BOSE剧院级高级音响等，在去往梁子湖的高速上，我们感受了这些小配置带来的贴心，很是惬意。
在看不见的地方，新探界者同样下足了功力。全系标配配置达到了62项，入门即是很多车型的中高配，比如新增的ACC自适应巡航系统、车道保持辅助、车道变更辅助、车道偏离预警、自适应远光辅助、前方距离提示、侧盲区报警、前方碰撞预警、碰撞缓解制动，高配车型还有自动泊车辅助，有这样的安全配置加持，很多新手或女性司机开车时，也不用担心反应不过来。
智联科技方面，新探界者全系升级为全新一代MyLink+智能车载互联系统，除了支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式外，车机还内置了更丰富的车载APP，涵盖智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活、信息查询等实用功能，并提供OTA远程在线升级、个性账户、微信组队，而每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，也完全不用担心流量不够用的问题。
点评：看得见的地方，新探界者改了，看不见的地方，新探界者改动更大。
搭载雪佛兰2T9动力组合 实现智能变缸
针对消费者的不同需求，新探界者提供1.5T和2.0T两套动力总成，我们这次试驾的RS系列搭载的2.0T发动机全新升级，搭载由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱组成的雪佛兰2T9动力组合，与别克和凯迪拉克的可变缸2.0T发动机区别并不大。
最为突出的是，这款2.0T智能变缸涡轮发动机拥有三段式智能变缸科技，在急加速时发动机四个气缸同时工作，而在巡航时可关闭两个气缸，达到节油的效果。根据小编测试，新探界者在95公里/小时即可切入9挡，带来更顺畅的换挡感受和更灵敏的加速表现。在雪佛兰2T9动力组合的加持下，新探界者百公里加速时间为7.9秒，百公里综合油耗仅6.9升。
在底盘架构上，新探界者也进行了革新，其全框式前后副车架均使用6点式连接结构，底盘刚性更上一层，在驾驶时，明显感觉新探界者的底盘要更扎实稳定，比老款质感更好。此外，新探界者还配备了强大的智能四驱系统，提升了在复杂路况下的应变力。
点评：现在拥有可变缸技术的2.0T发动机不多，在这个价位区间，新探界者更是唯一存在。
总结
雪佛兰新探界者共有6款车型，售价16.99万元至23.99万，这款车型总共有22项配置升级，更时尚的造型设计、更强悍的动力表现、更智能的互联科技和始终如一的安全品质，加上终端的价格优惠，让这款纯正美式SUV的硬核产品实力远超同级车型。同时，新探界者全系享受雪佛兰“双擎”政策，包括发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里超长质保服务，以及每年100G“OnStar安吉星车联应用免费流量”，这般升级加降价，还应多来几波。
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探界者新款落地价是多少钱？
前言：你有没发现，“增配不加价”已经成为了新车常见的现象之一，比如我们今天要聊的这台2021款新探界者。
作为性价比最高的SUV之一，?雪佛兰探界者一直有着不错的口碑和人气。而就在今年的9月期间，雪佛兰再次推出了中期改款的新探界者。近日，车评社拿到了一台全新的2021款探界者，让我们一“探”究竟，看看它到底给我们带来了怎样的惊喜。
这台雪佛兰探界者是2021款?550T?RS?四驱智能捍界版车型，也就是顶配车型，售价为23.99万元。看到它的第一眼，你就会被它散发出的“战斗气场”所吸引。
动感超酷的外形非常符合年轻消费者的口味，这得益于全新一代SUV家族的设计语言，而与19寸曜黑十辐飓风轮毂搭配充满了张力，看上去就不好惹。
另外，新探界者部分细节的调整并不小，其中前脸的中网改为了矩形的带主动进气格栅功能的设计，而大灯组也同样换成了全新的分体式设计，?LED光源变为了全系标配。此外，专属的RS标签，让整车显得更加的硬派和与众不同。
车侧三条腰线清晰分明，同时保留了标志性的隐藏式D柱设计。车尾的视觉效果极具立体感与辨识度；而全新展翼式LED尾灯巧妙连接尾门与车身两侧，在提升感官精致度的同时也让新探界者夜间出行更加安全。
坐进车内，你会发现新探界者延续了家族式飞翼式双座舱设计，T形布局简洁大气，实用性很不错，黑棕双色的内饰配色也有不错的高级感，而RS版与普通版在细节上有一点区别，主要是配色采用全黑，布局位置还带有红色缝线作为点缀，主要目的是为了提升运动感。
中控台采用了黑色真皮包覆，配以8英寸的悬浮式高清显示屏。细节方面，新探界者采用了打孔真皮座椅，且后排地板是全平设计，因此乘坐的舒适性不俗。
新探界者的配置水平更富人性化，例如配备了主动闭合式进气格栅、可开启全景天窗、空调配备是双区自动空调，操作方式为旋钮与按键，不过还可以直接按“Auto”就能解决自适应的问题。
值得一提的是，新探界者标配OTA远程在线升级的全新一代MyLink+智联系统，引入可支持连续对话的升级版科大讯飞智能语音识别功能，满足更多年轻消费者对智慧出行的高要求。此外，支持Apple?CarPlay、百度CarLife手机映射及蓝牙三种连接方式，并预装了丰富的车载APP，包括高德地图、网易云音乐、考拉FM、墨迹天气等。
此外，新探界者还毫不吝啬地装备了上汽通用独享的新一代OnStar安吉星科技系统，可实现碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、4G?LTE无线热点、远程操控、免提电话和车况检测等5大类40多项专属服务。流量方面，它每年可享100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，彻底解决了用户的后顾之忧。
尤其值得一提的是，2021款新探界者在安全性上新增ACC自适应巡航系统，并为中配及以上车型配备LKA车道保持辅助、LCA车道变更辅助、LDW车道偏离预警等10项智能安全科技，高配车型还配备了APA自动泊车辅助，整车的安全配置做到了一应俱全。
新探界者与老款车型整体尺寸并没有很大变化，4646/1843/1684的长宽高尺寸基本与老款持平，2725mm的轴距与旧款保持一致。作为一台支持四驱的中型SUV，依旧保持了5座布局，无论乘坐空间还是储物空间都令人满意。
当然，除了新探界者的外观、内饰和配置外，动力系统的更改，无疑是此次最大的亮点。
“2T9”黄金组合，实车驾驶测试优异这台新探界者配备了雪佛兰2.0T+9AT动力组合，素有“2T9”的美誉。
“2T9”具体指的是通用第八代Ecotec2.0T可变缸变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱的黄金组合。
其中，第八代Ecotec2.0T可变缸变缸涡轮发动机作为通用的核心产品，采用了通用汽车领先的smart?Propulsion智驱科技，具有低扭强、换挡平顺、节能省油三大优势，此外还具有35MPa高压燃油直喷科技、ATM智能热管理系统等多项领先技术。
可以说，在众多黑科技的加持下，该发动机最大额定功率达174kW/5000rpm，在1500~4000rpm的宽泛转速区间内能持续输出350Nm的最大扭矩，根据官方数据，新探界者2.0T车型的百公里加速成绩为7.9S，而百公里油耗为6.9L。
在随后的实际驾驶中，新探界者的“2T9”动力组合的表现让人满意，起步非常轻快，轻点油门就能获得良好动力反馈；在中高速阶段踩下油门，新探界者依然有足够的动力储备，不管是超车还是提速都能给驾驶者足够的信心。
变速箱表现方面，9AT升挡积极，降挡速度也不慢，变速箱对驾驶意图的判断比较准确，换挡时机拿捏到位，对动力的梳理也能做到顺畅自然，让整车操控性成为了该车的一大亮点。
底盘方面，新探界者用上了刚性不错的全框式前后副车架，前增强型麦弗逊悬挂搭配后多连杆独立悬挂，加持BOSCH第四代EPS电子随速助力转向系统。
同时要强调的是新探界者RS版的顶配与次顶配搭载了智能四驱系统，当前轮出现打滑时，这套智能四驱系统能够在0.2秒内快速响应，实现前后轮最多50:50的扭矩分配，即使在面对山路、坑洼路等复杂路段时依然能从容应对。如果你有机会试开几天，一定会有爱不释手的感觉。
写在最后
可以看出，2021款新探界者虽说是中期改款车型，但是其在动力系统的焕新和多达22项配置升级给消费带来了不小的惊喜。与此同时，16.99-23.99万元的售价相比同级车型来说，性价比优势非常明显。
此外，新探界者全系还享受雪佛兰“双擎”政策，包括发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里超长质保服务，这无疑展示出了新探界者不俗的产品实力。
值得称道的是，探界者作为一款纯正的美式SUV，全球累计销量已经超过380万辆，它已成为雪佛兰品牌的主力车型之一。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
良好的燃油经济性是一个非常能戳中消费者的点，毕竟没有人愿意驾驶一辆“油老虎”来通勤。今天我们就一起来看看众多车型中的一份子——探界者2021款550TRS智能拓界版，然后再为大家算一算它的落地价。
配备1.998TL4发动机，发动机最大功率为174kW，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速是210km/h，官方0-100km/h加速7.9s。
功能配置方面，探界者配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等八项安全性配置。此外，这款车还配备了温度分区控制、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置等十六项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价，我们以2021款550TRS智能拓界版2021款550TRS智能拓界版为例，该车型的官方指导价为219900元，据了解，目前绵阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税19460元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为249547元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是65970元，月供金额为4614元。
总的来说，探界者的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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